Amplia oferta
porque 6 tamaños de bastidor de una etapa y 15 de dos y tres etapas ofrecen pares nominales y relaciones de transmisión finamente escalonados.
Fácil combinación
porque puede combinar fácilmente su reductor de engranajes cilíndricos con un motor de CA o un servomotor de su elección de nuestro sistema modular de motores.
Los reductores de engranajes cilíndricos son los "clásicos ocultos" de nuestra gama de reductores: 6 tamaños de bastidor de una etapa y 15 de dos y tres etapas cubren un rango de par de 50 a 20 000 Nm. Esta serie de reductores también está muy por delante en cuanto a relaciones de transmisión: desde i = 1,30 hasta i = 289,74, en reductores dobles incluso i = 27 001. Es difícil encontrar en el mercado pares y relaciones de transmisión tan escalonados.
Por supuesto, los reductores R también satisfacen la demanda de altas velocidades de salida o bajo peso. Siempre con un alto nivel de eficacia, nuestros reductores de engranajes cilíndricos ofrecen una relación óptima entre par de salida y espacio de instalación. Esto significa: un reductor de engranajes cilíndricos casi siempre se adapta a su aplicación.
¿Sólo la mitad de la solución sin motor? Entonces utilice nuestro concepto modular y combine los reductores de la serie R con un motor de corriente alterna a un Motorreductor de engranajes cilíndricos R..DR.o con un servomotor a un Servomotorreductor de engranajes cilíndricos R..CMP de su elección. O simplemente elija el motor de CA o servomotor que cumpla sus requisitos.
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| Relación de transmisión | i | 4.29 - 289.74 |
| Relación de reducción del reductor doble | i | 134 - 27 001 |
| Par de salida máx. | Nm | 450 - 20 000 |
| Rango de potencia del motor (Montaje mediante adaptador de motor AM) | kW | 0.12 - 160 |
| Relación de transmisión | i | 3.21 - 289.74 |
| Relación de reducción del reductor doble | i | 90 - 27 001 |
| Par de salida máx. R07 - R167 | Nm | 50 - 20 000* |
| Rango de potencia del motor (Montaje mediante adaptador de motor AM) | kW | 0.12 - 90 |
| Relación de transmisión | i | 1.30 - 8.65 |
| Par de salida máx. | Nm | 69 - 830 |
| Rango de potencia del motor (Montaje mediante adaptador de motor AM) | kW | 0.12 - 45 |